渦輪增壓器這位“勞?！钡墓ぷ鳝h(huán)境那可是相當?shù)膼毫印u輪運轉(zhuǎn)時，首先接觸的便是由發(fā)動機排出的高溫廢氣;其沖擊帶動另一側(cè)的壓氣機葉輪同步運轉(zhuǎn)，被壓縮氣體也會使得進氣端空氣溫度升高。由于發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，渦輪增壓器部件的轉(zhuǎn)速往往達到8萬-12萬rpm，這時候整個渦輪增壓器都會被燒了紅熱。
在這種工況下，對機油的要求就要比自然吸氣的要高了，主要體現(xiàn)在：
1.機油的粘溫特性要好，需要機油在高溫的時候潤滑可靠，在低溫的時候流動性好。
2.化性要好，因為在高溫高壓環(huán)境下，機油內(nèi)的化合物氧化速率會加快，這個時候需要機油有良好的化性，來保證發(fā)動機長期工作的穩(wěn)定。
3.油膜強度和抗剪切能力要好，零件之間進行高速相對運動，零件表面的油膜不能夠輕易被***，不然潤滑油加了跟沒加一樣，不能保護零件表面。
而全合成機油采用聚烯類或脂類的化合物作為基礎油，具有很強的化性，并且潤滑性能穩(wěn)定性好，不容易出現(xiàn)油泥。同時相對于礦物油機油和半合成機油，有更好的粘穩(wěn)特性和抗剪切能力。
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由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發(fā)生氧化反應，造成導熱油的劣化變質(zhì)，對高溫膨脹槽進行充氮保護，確保導熱油系統(tǒng)的封閉，避免與空氣接觸，可延長導熱油的使用壽命。
避免導熱油的結(jié)焦
導熱油在運行溫度超過使用溫度時，在導油管壁會快速出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，美孚DTE25VG46液壓油專賣店，結(jié)焦層的增厚，導致導油管壁溫度升高，形成循環(huán)，隨時可能發(fā)生事故。因此，嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過使用溫度。
定期排查泄漏點
加強現(xiàn)場監(jiān)控，要確保熱載體系統(tǒng)完好不漏，定期排查設備的腐蝕滲漏情況，發(fā)現(xiàn)滲漏及時檢修。
防止導熱油中混入水及其他雜質(zhì)
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摩托車非常適合使用合成潤滑油。埃克森美孚還特別為摩托車提供三種全合成潤滑油：美孚1號雷霆4T 10W-40潤滑油，推薦使用在公路型高性能四沖程循環(huán)車上，一般為液冷式。也可以用在使用10W-40潤滑油的風冷發(fā)動機上。美孚1號V型雙缸20W-50 型潤滑油，推薦用在四沖程循環(huán)V型雙缸發(fā)動機上，尤其是風冷并在運轉(zhuǎn)中容易變熱的發(fā)動機。美孚1號雷霆2T潤滑油，推薦用在規(guī)定使用預混合兩沖程循環(huán)潤滑油的摩托車發(fā)動機上。
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