廣州泰格激光——電機轉子軸激光修復
鐵路設備以及零部件的生產制造與再制造
鐵路線道路運輸隨社會經濟發(fā)展的提高迅速發(fā)展趨勢,新造機車車輛需要量十分大,電機轉子軸激光修復哪里有,對關鍵零部件的總數(shù)和特性規(guī)定也在提升。再制造技術做為一種新的資源再運用技術,電機轉子軸激光修復找哪家好,能夠運用于車子易損壞零件的再制造。而激光器表面加強是再制造的關鍵技術和加工工藝方式,在其中激光器表面熔覆技術能夠運用于再制造零件表面的修補和加強。電機轉子軸激光修復
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質量檢驗與驗收:檢驗方法同步驟2,確認激光熔覆處理后零件表面無各種缺 陷,電機轉子軸激光修復哪里找,即可進行驗收。經過上述處理工序,可以將軸類零件復舊如新。大型齒輪的激光淬火/熔覆 激光淬火齒輪與齒圈,熱注入量小,齒輪或者齒圈的熱變形小,不降低齒輪的精度,不***齒面的表面粗糙度。采用激光熔覆技術可以直接對斷齒等情況進行修復。
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采用***的數(shù)控加工系統(tǒng),可實現(xiàn)四軸聯(lián)動,重復***精度可達到0.01mm??扇鄹哺鞣N金屬材料,熔覆層硬度可達HRC15-HRC65(可根據(jù)具體要求進行調整)。可以對各種進口、國產機械設備零配件磨損、腐蝕、斷、裂、劃傷、硌痕、加工超差、鑄造缺陷、泄漏等的修理。通過鎳基、鈷基、銅基、陶瓷粉、碳化鎢粉末對各種進口國產機械零配件表面的改性,使其具有減磨、耐磨、耐腐蝕、耐高溫等性能。
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激光再制造作為一種較為***的修復手段,在石油、煤炭、鋼鐵、電力、航空航天等行業(yè)具有廣泛的用途。激光再制造包括激光熔覆、激光淬火、激光合金化等技術,其中激光再制造中的激光淬火作為自動化控制的柔性加工方式,不僅可以使損傷的零部件***外形尺寸,幾乎不變形或少變形,且淬火后無需回火,淬火硬度比常規(guī)方法高。
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修復過程采用激光熔覆工藝,修復磨損部位,然后車削或磨削處理,修復層無氣孔、夾渣、裂紋。觀察修復層的顯微***,發(fā)現(xiàn)上部修復層***為細枝晶狀或柱狀的奧氏體,下部為基體的奧氏體***。過渡區(qū)上部為沿著散熱方向生長的枝晶***,下部為基體奧氏體***。電機轉子軸激光修復
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