斷繩保護開關、地坑檢修箱急停開關、緩沖器開關轎內(nèi)：操縱箱急停開關轎頂：安全窗開關、安全鉗開關、轎頂檢修箱急停開關所謂安全回路，就是在電梯各安全部件都裝有一個安全開關，把所有的安全開關串聯(lián)，控制一只安全繼電器。只有所有安全開關都在接通的情況下，安全繼電器吸合，電梯才能得電運行。故障狀態(tài)：當電梯處于停止狀態(tài)，所有信號不能登記，多層住宅加裝電梯設計，快車慢車均無法運行，首先懷疑是安全回路故障。應該到機房控制屏觀察安全繼電器的狀態(tài)。如果安全繼電器處于釋放狀態(tài)，則應判斷為安全回路故障 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

施工電梯常見安全隱患現(xiàn)場

（一）安裝、拆卸、加節(jié)存在隱患1、臨時雇傭無裝拆資質(zhì)人員作業(yè)；2、未對作業(yè)人員進行安全教育和安全技術交底；3、安裝質(zhì)量不高，檢驗不到位，尤其是導軌架的安裝精度差，垂直度嚴重超過允許偏差，或機件安裝間隙超標等，平和多層住宅加裝電梯，這給施工電梯安全的運行留下極大隱患。4、未進行必要的驗收和試驗程序、未經(jīng)檢測合格，就草率的將剛安裝完的施工電梯投入使用，極易引發(fā)各類事故。（二）施工電梯本身存在的隱患1、超載使用（超載保護器失靈），給施工電梯的安全運行帶來嚴重威脅。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

2.安全鉗安全鉗是電梯護裝置中直接用于對下滑的轎廂或?qū)χ剡M行制動的安全裝置。安全鉗裝置裝設在轎廂架或?qū)χ丶苌?，它由兩部分組成，即制停機構(gòu)和操縱機構(gòu)。制停的機構(gòu)叫做安全鉗，它的動作是使轎廂或?qū)χ赝Ｖ梗瑠A持在導軌上。3.緩沖器緩沖器是電梯的一道機械安全裝置，多層住宅加裝電梯設計，它安裝于底坑內(nèi)。當轎廂或?qū)χ匕l(fā)生蹲底或沖頂時用來吸收轎廂或?qū)χ貏幽艿囊环N緩沖安全裝置。它的種類分為蓄能型緩沖器和耗能型緩沖器2種。4.層門鎖緊裝置與驗證門扇閉合裝置為了防止墜落和剪切事故，層門由門鎖鎖住，使人在層站外不能用裝置無法將層門打開。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制