橋梁結(jié)構(gòu)介紹

結(jié)構(gòu)分類(lèi)

1.橋梁按照受力特點(diǎn)劃分，有梁級(jí)式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋、組合體系橋（斜拉橋）五種基本類(lèi)型。

2.梁橋一般建在跨度很大，水域較淺處，由橋柱和橋板組成，鐵路橋梁監(jiān)測(cè)軟件，物體重量從橋板傳向橋柱。

3.拱橋一般建在跨度較小的水域之上，橋身成拱形，一般都有幾個(gè)橋洞，起到泄洪的功能，橋中間的重量傳向橋兩端，而兩端的則車(chē)傳向中間。

4.懸橋是如今實(shí)用的一種橋，橋可以建在跨度大、水深的地方，鐵路橋梁監(jiān)測(cè)公司，由橋柱、鐵索與橋面組成，早期的懸橋就已經(jīng)可以經(jīng)住風(fēng)吹雨殖覺(jué)打，不會(huì)斷掉，吊橋基本上可以在暴風(fēng)來(lái)臨時(shí)巋然不動(dòng)。

橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)原理

橋梁運(yùn)營(yíng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)基本原理

實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)一般包括傳感系統(tǒng)、信號(hào)采集與傳輸系統(tǒng)以及監(jiān)控中心等幾部分組成。在運(yùn)營(yíng)狀況發(fā)生異常時(shí)可發(fā)出預(yù)警報(bào)告，為橋梁的養(yǎng)護(hù)、維修以及管理決策提供指導(dǎo)依據(jù)。

其中傳感系統(tǒng)由傳感器、二次儀表等部分組成；信號(hào)采集與傳輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多種信息源、不同物理信號(hào)的采集和預(yù)處理，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分解、變換從而獲取所需的參數(shù)，通過(guò)一定的形式存儲(chǔ)起來(lái)并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心；經(jīng)過(guò)采集和處理系統(tǒng)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心進(jìn)行診斷，進(jìn)而對(duì)結(jié)構(gòu)的健康狀況作出評(píng)估。

橋梁監(jiān)測(cè)的意義是什么

橋梁檢測(cè)的意義主要體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：

1.通過(guò)對(duì)橋梁進(jìn)行定期的檢測(cè)，鐵路橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以檢查橋梁的健康狀況，進(jìn)而及時(shí)發(fā)現(xiàn)病害或控制病害的發(fā)展。

2.通過(guò)對(duì)橋梁進(jìn)行定期的檢測(cè)，可以建立和健全橋梁技術(shù)狀況的相關(guān)檔案。

3.通過(guò)對(duì)橋梁進(jìn)行定期的檢測(cè)，鐵路橋梁監(jiān)測(cè)，可以對(duì)橋梁進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)價(jià)，形成客觀詳實(shí)的統(tǒng)計(jì)資料，從而可以為橋梁的維修、加固和技術(shù)改造等提供重要的參考資料。

4.通過(guò)對(duì)橋梁進(jìn)行定期的檢測(cè)，可以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)橋梁的安全隱患，從而可以有效防止安全事故的發(fā)生。

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