叉車(chē)防撞報(bào)警器的用途
叉車(chē)防撞報(bào)警器，采用無(wú)線測(cè)距防撞預(yù)警技術(shù),廣范應(yīng)用于廠內(nèi)叉車(chē)防撞預(yù)警，深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司，叉車(chē)車(chē)防撞報(bào)警器生產(chǎn)廠家，專(zhuān)注叉車(chē)安全管理20年。
叉車(chē)車(chē)防撞報(bào)警器是通過(guò)聲音和光向人們發(fā)出警示信號(hào)的一種預(yù)警裝置 ，當(dāng)叉車(chē)、行人進(jìn)入防撞或預(yù)警，區(qū)域時(shí)本系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出示警信號(hào)，同時(shí)輸出油門(mén)控制信號(hào)強(qiáng)行限制車(chē)速，避免行人、機(jī)動(dòng)車(chē)事故發(fā)生。人員感應(yīng)報(bào)警，當(dāng)佩戴測(cè)距標(biāo)簽物品的人員靠近到***車(chē)輛或者物品的一定范圍時(shí)，該防撞預(yù)警裝置發(fā)出聲光報(bào)警，提示操作員有人靠近，請(qǐng)遠(yuǎn)離或停止操作，也提示標(biāo)簽人員注意安全，遠(yuǎn)離、避開(kāi)***作業(yè)區(qū)域。叉車(chē)防撞報(bào)警器通過(guò)主機(jī)與測(cè)距標(biāo)簽之間的相互感應(yīng)來(lái)達(dá)到防撞預(yù)警的效果，測(cè)距標(biāo)簽有三種佩戴方式，分別是腕帶式（類(lèi)似于手表戴法），卡片式（類(lèi)似于工牌），頭戴式（固定在安全帽上），測(cè)距標(biāo)簽可兼容所有主機(jī)。
叉車(chē)事故原因分析
從往年發(fā)生的叉車(chē)事故中分析出叉車(chē)撞人事故主要原因：
1、叉車(chē)司機(jī)作業(yè)時(shí)，自認(rèn)為工作場(chǎng)地內(nèi)沒(méi)人走動(dòng)，叉車(chē)裝載貨物太多，視野被擋的情況下仍然迅速向前行駛。
2、行人沒(méi)有確認(rèn)前后左右的安全，在工作場(chǎng)地隨意走動(dòng)。
3、在轉(zhuǎn)角處、十字路口，視線遮擋，看不到周邊的狀況，叉車(chē)***行駛。
4、叉車(chē)倒車(chē)時(shí)，沒(méi)有注意后方情況
叉車(chē)防撞報(bào)警器能有效預(yù)防叉車(chē)事故的發(fā)生，更好的守護(hù)廠區(qū)安全。
如何通過(guò)叉車(chē)來(lái)約束叉車(chē)司機(jī)的開(kāi)車(chē)行為
叉車(chē)事故頻頻發(fā)生，除了客觀原因的存在，更多的是司機(jī)的主觀原因，但是一個(gè)人的行為習(xí)慣是很難去改正的，特別是不好的習(xí)慣，加上司機(jī)的從業(yè)人員有限，我們要通過(guò)司機(jī)自己的自律意識(shí)去約束他自己的行為是一件非常困難的事情。而叉車(chē)防撞報(bào)警器，是通過(guò)叉車(chē)來(lái)警示約束司機(jī)的開(kāi)車(chē)行為。唯創(chuàng)安全叉車(chē)防撞報(bào)警器部分參數(shù)如下：額定電壓：12-48V工作溫度：0-50攝氏度報(bào)警喇叭：10W設(shè)置***范圍距離：達(dá)30CM叉車(chē)防撞報(bào)警器應(yīng)用范圍廣，不同的領(lǐng)域配置的功能也不盡相同，詳情可咨詢我司工程師，根據(jù)實(shí)際需求為您提供專(zhuān)屬解決方案。安裝叉車(chē)防撞報(bào)警器，當(dāng)司機(jī)處于視覺(jué)盲區(qū)或拐角或測(cè)距或測(cè)距標(biāo)簽感應(yīng)到有人和車(chē)靠近時(shí)，會(huì)對(duì)司機(jī)發(fā)車(chē)警示，緊急狀態(tài)下可直接限速，以此來(lái)降低叉事故發(fā)生率。
叉車(chē)防撞報(bào)警器工作原理
叉車(chē)防撞報(bào)警器原理上是通過(guò)主機(jī)與測(cè)距標(biāo)簽之間的互相感應(yīng)來(lái)觸發(fā)報(bào)警裝置并采取限速措施來(lái)達(dá)到防撞的目的。
人靠近車(chē)：
1.帶有防撞標(biāo)簽人員進(jìn)入提示區(qū)，***警示，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出緩慢警報(bào)聲，超過(guò)設(shè)定速度，發(fā)出***報(bào)警；
2.帶有防撞標(biāo)簽人員進(jìn)入警示區(qū)，***警示，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出快速警報(bào)聲，超過(guò)設(shè)定速度，斷油路限速；
3.帶有防撞標(biāo)簽人員進(jìn)入制動(dòng)區(qū)，***警示，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出急促警報(bào)聲，超過(guò)設(shè)定速度，直接制動(dòng)；
車(chē)靠進(jìn)人：與人靠近車(chē)同理。
