雙頭螺栓解答螺栓發(fā)生斷裂的原因及預(yù)防措施

　　1、應(yīng)力因素及疲勞

　　通常緊固件受到剪切、拉伸、彎曲、壓縮等等四種不同方式的應(yīng)力，有時(shí)是一、兩種應(yīng)力組合，有時(shí)是幾種應(yīng)力都存在，當(dāng)幾種應(yīng)力都施加在螺栓上，尤其是超負(fù)載的情況下，高強(qiáng)度螺栓很容易產(chǎn)生斷裂。

　　如何預(yù)防：要選用合適的材料，選用較大規(guī)格、增加強(qiáng)度來(lái)增強(qiáng)緊固件抗應(yīng)力的能力。

　　2、腐蝕

　　腐蝕是螺栓斷裂又一個(gè)主要原因，腐蝕有普通腐蝕、化學(xué)腐蝕、電解腐蝕和應(yīng)力腐蝕等多種。這時(shí)就用到雙頭螺栓，一端擰入主體，安裝好附件后另一端帶上螺母，由于附件是經(jīng)常拆卸的，螺紋會(huì)磨損或損壞，使用雙頭螺栓更換會(huì)非常方便。值得一提的是電解腐蝕，這種腐蝕一般人不太了解，當(dāng)不同材料組成連接副，在與工件緊固時(shí)，由于每種材料的電解電位不同，會(huì)產(chǎn)生電子流動(dòng)，形成“微電池”，在濕潤(rùn)的環(huán)境下，電解腐蝕很?chē)?yán)重。

　　如何預(yù)防：嚴(yán)重電解腐蝕的重要環(huán)境是潮濕，要采取防護(hù)措施，首先要盡量隔絕空氣，保持包裝物的干燥，防止腐蝕的產(chǎn)生。

　　3、氫脆

　　氫脆的產(chǎn)生對(duì)高強(qiáng)度螺栓來(lái)說(shuō)是致命的缺陷，一旦遇到外力，很容易發(fā)生斷裂。日照市飛勁緊固件有限公司出廠的各種滲鋅產(chǎn)品，性能更穩(wěn)定，更耐用。氫脆的產(chǎn)生原因主要有兩種，一種是內(nèi)部的，由材料冶煉所產(chǎn)生的，這種情況很少發(fā)生。第二類(lèi)是外部的，在酸洗、電鍍時(shí)游離狀態(tài)的氫原子產(chǎn)生后，會(huì)嵌入基體并擴(kuò)散到內(nèi)部，***原來(lái)的平衡狀態(tài)，產(chǎn)生晶格畸變，在外力的作用下產(chǎn)生斷裂。

　雙頭螺栓防松的常用方法

　　一、摩擦防松

　　顧名思義，是利用螺紋之間摩擦力來(lái)進(jìn)行防松的。在內(nèi)螺紋和外螺紋之間產(chǎn)生不隨外力變化的正壓力，以產(chǎn)生可以阻止螺紋之間相對(duì)轉(zhuǎn)到的摩擦力。

　　二、直接鎖住

　　可以利用止動(dòng)件來(lái)直接限制螺紋直接的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　三、***螺紋運(yùn)動(dòng)副關(guān)系

　　在擰緊之后，可以用充點(diǎn)、焊接、粘結(jié)等方法，讓螺紋之間失去運(yùn)動(dòng)副特性而連接成為不可拆連接。

　　雙頭螺栓的***方法

　　1.雙頭螺栓經(jīng)常保持激振器通氣孔的暢通(因堵塞易導(dǎo)致漏油)。如果暢通后仍然漏油，就應(yīng)更換油封。

　　2.軸承正常工作不應(yīng)超過(guò)75℃，新激振器因?yàn)橛幸粋€(gè)跑合過(guò)程，故可能溫度略高，但經(jīng)過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)8h以后，溫度應(yīng)穩(wěn)定下來(lái)，如果溫度繼續(xù)過(guò)高，應(yīng)檢查油的級(jí)別、油位和油的清潔度。

　　3.保證迷宮槽內(nèi)充滿(mǎn)潤(rùn)滑脂，在灰塵量大的場(chǎng)合下工作，應(yīng)當(dāng)更加頻繁地加注油脂。

　　4.更換V帶時(shí)，應(yīng)完全松開(kāi)電機(jī)地腳螺栓，方便地將V帶放入帶輪槽內(nèi)，不允許用棍棒或其他物體撬V帶，V帶的張緊力必須適合，帶輪必須對(duì)正，在蒂一次調(diào)整張力后，進(jìn)行48h工作，再重新調(diào)整一次。

　　5.激振器與篩箱聯(lián)接的螺栓為，不允許用普通螺栓代替，必須定期檢查緊固情況，少每月檢查一次。其中任意一個(gè)螺栓松動(dòng)，也會(huì)導(dǎo)致其他螺栓剪斷，引起篩機(jī)損壞。

　　6.采用環(huán)槽鉚釘聯(lián)接的地方，允許用高強(qiáng)度螺栓代替，所有接觸面或孔，均應(yīng)沒(méi)有鐵屑、灰、油、銹和毛刺。

　　7.采用的高強(qiáng)度螺栓、螺母和墊圈，必須符合《鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件》的要求。

　　雙頭螺栓常規(guī)***包括哪些

　　雙頭螺栓沒(méi)有頭部，也稱(chēng)之為雙頭螺柱。雙頭螺絲兩端都有螺紋的，中間不含螺紋，中間為光桿子。因此，雙頭螺拴的緊固端應(yīng)采用過(guò)波配合，給配合后中徑有一定的過(guò)盈量，可采用有臺(tái)肩的結(jié)構(gòu)形式，或***后幾圈螺紋深度較淺使配合緊固的方法。雙頭螺絲多用在大型設(shè)備上面比如減速機(jī)架。在實(shí)際運(yùn)用時(shí)，外載荷會(huì)有震動(dòng)加上氣溫的影響會(huì)出現(xiàn)摩擦力變小，久而久之螺紋連接就會(huì)松弛失效。所以在平時(shí)的時(shí)候需要做好雙頭螺絲的***工作。

　　雙頭螺栓在長(zhǎng)時(shí)間機(jī)械摩擦力的作用下會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，在出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候都要將發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼拆卸下來(lái)，認(rèn)真檢查發(fā)動(dòng)機(jī)軸瓦的使用情況，檢查軸瓦之間的間隙是否過(guò)大，如果間隙過(guò)大就要及時(shí)更換。如果螺栓直徑很大（如45mm）埋深太深的話(huà)，可以在螺栓端部焊方板，即做一個(gè)大頭就可以了（不過(guò)也是有一定要求的）。在更換雙頭螺絲的時(shí)候也要更換連桿螺栓。一些大型設(shè)備比如制釘機(jī)在平時(shí)運(yùn)行的時(shí)候如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的不是很穩(wěn)定的時(shí)候或者出現(xiàn)異響，也要及時(shí)停車(chē)檢查，以免出現(xiàn)更大的問(wèn)題。

　　在每一次維修的時(shí)候，都要對(duì)新更換的雙頭螺絲和新更換的其他配件進(jìn)行檢查，檢查的時(shí)候***放在雙頭螺栓的頭部和導(dǎo)向部分，還得嚴(yán)格檢查螺紋每個(gè)部分有無(wú)裂紋或者是凹痕，還要查看雙頭螺絲的牙齒形狀，是否有改變。當(dāng)采用普通螺母時(shí)，即使是制造和安裝精度很高，但由于螺栓和螺母的剛度和變形性質(zhì)不同，故各圈螺紋牙上的受力也不均勻。螺距有沒(méi)有異常，如果出現(xiàn)異常情況就堅(jiān)決不能再使用了。