螺旋葉片的制作方法，不是我們長見的冷軋成型方法。通過模具纏繞成型來實現(xiàn)帶鋼變型完成的。這種方法我們一般叫做纏繞成型法。

纏繞成型法從字面意思來看就是通過纏繞來實現(xiàn)生產的方法。我們首先需要把加工所需要的帶鋼通過一個旋轉喂料機構喂入模具中然后通過設備使模具運轉，運轉速度要適用于加工的帶鋼變型不然會產生帶鋼的斷裂無法形成需要的葉片規(guī)格。

一般的纏繞成型的螺旋葉片一般都是采用1.5米的模具可生產1米長的螺旋葉片，不過現(xiàn)在有少數(shù)企業(yè)能夠生產出連續(xù)的螺旋葉片打破了1米不可逾越的傳說。

輸送機葉片生產不規(guī)則出現(xiàn)掃堂現(xiàn)象也是常有的情況；螺旋葉片內軸孔太小輸送機長度過長都會出現(xiàn)掃堂現(xiàn)象此外還有轉速的影響螺距的影響等等。

如何避免出現(xiàn)掃堂現(xiàn)象。首先我們要根據物料的性質確定螺旋葉片的外徑內經和螺距一般來說內徑盡量的要大些這樣有效防止葉片運轉產生離心力的偏移。其二轉速要適中不能過快過慢干完活后要即使清理絞龍葉片內的沾著物。

螺旋葉片如何才能讓噪聲降低

螺旋輸送機屬一般機械設備,由于其長度太長,螺旋葉片螺旋軸撓曲度很大,發(fā)生彎曲現(xiàn)象,在使用過程中極易發(fā)生螺旋葉片外圓與殼體內孔碰撞磨損.

　　 螺旋軸越長其撓曲度越大,也即彎曲越大,長螺旋軸彎曲問題是螺旋輸送機設備普遍存在的一個共性問題,由于采用兩端軸承支承結構,必然帶來彎曲問題,原因很簡單,從材料力學方面分析,長螺旋軸是簡支梁布置形式,缺點是中間部位撓曲度太大,致使中間部位彎曲很大,螺旋葉片外圓與殼體內孔極易產生相互碰撞現(xiàn)象,發(fā)出強大噪聲,嚴重者可導致電動機憋停,甚至造成電動機線圈燒毀等現(xiàn)象.