





天津國(guó)聯(lián)二手車(chē)報(bào)廢車(chē)回收有限公司 是天津交管局認(rèn)定的正規(guī)報(bào)廢汽車(chē)單位。
主要辦理:汽車(chē)車(chē)輛報(bào)廢回收、各種企***報(bào)廢車(chē)輛回收、各種報(bào)廢汽車(chē)手續(xù),高價(jià)收購(gòu)二手汽車(chē),報(bào)廢汽車(chē)回收證明,車(chē)輛銷(xiāo)戶(hù)。
報(bào)廢車(chē)的特點(diǎn):報(bào)廢車(chē)改頭換面,以次充好。一些報(bào)廢車(chē)輛到了報(bào)廢年限,通過(guò)套pai、更新車(chē)身顏色等投機(jī)取巧的辦法改頭換面與一些被偷、盜、搶的車(chē)輛混雜在一起,讓購(gòu)買(mǎi)者無(wú)法辨認(rèn)。
報(bào)廢汽車(chē)數(shù)量日益增多,回收市場(chǎng)潛力巨大,中國(guó)制造2025明確提出了綠色發(fā)展的戰(zhàn)略方針,指出發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),提高資源回收利用效率,構(gòu)建綠色制造體系,走發(fā)展之路。生態(tài)文明的發(fā)展路徑:汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是典型的資源密集型產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng),涉及面廣。銷(xiāo)售零部件:***不允許銷(xiāo)售五大總成,因此天津報(bào)廢車(chē)回收的利用率和價(jià)值非常低。更重要的是,要實(shí)行綠色發(fā)展,注重廢舊汽車(chē)的回收利用。
報(bào)廢車(chē)標(biāo)準(zhǔn):
1、公交客運(yùn)汽車(chē)行駛40萬(wàn)千米;
2、其他小、微型營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)行駛60萬(wàn)千米,中型營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)行駛50萬(wàn)千米,大型營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)行駛80萬(wàn)千米;
3、專(zhuān)用校車(chē)行駛 40萬(wàn)千米;
4、小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)和大型非營(yíng)運(yùn)轎車(chē)行駛60萬(wàn)千米,中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)行駛50萬(wàn)千米,大型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)行駛60萬(wàn)千米;5、微型載貨汽車(chē)行駛50萬(wàn)千米,中、輕型載貨汽車(chē)行駛60萬(wàn)千米,重型載貨汽車(chē)(包括半掛牽引車(chē)和全掛牽引車(chē))行駛70萬(wàn)千米,***品運(yùn)輸載貨汽車(chē)行駛40萬(wàn)千米,裝用多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速貨車(chē)行駛30萬(wàn)千米;業(yè)內(nèi)有觀點(diǎn)認(rèn)為,新版管理辦法將為報(bào)廢汽車(chē)回收產(chǎn)業(yè)帶來(lái)活力,特別是在鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)政策出臺(tái)后,管理辦法一方面有利于汽車(chē)回收產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,另一方面也將促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)升級(jí),進(jìn)一步釋放汽車(chē)消費(fèi)潛力。
一直以來(lái)報(bào)廢車(chē)基本都是按照廢鐵的價(jià)格賤賣(mài),不過(guò)***近有消息稱(chēng)修訂版《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》即將落地,新規(guī)廢除了報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)的收購(gòu)價(jià)格參照廢舊金屬價(jià)格計(jì)價(jià)的規(guī)定。放開(kāi)了五大總成零部件:發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車(chē)架的再制造、再利用。