(1)現(xiàn)場檢驗以同規(guī)格、同等級、同材料、同一施工條件下完成的500個接頭為一驗收批，不足500個的也作一批。(2)對每一批驗收件中隨機抽取的三個試件進行評定，當3個試件的單向拉伸試驗結(jié)果均符合《JGJ107-96》中的要求，則該批接頭合格。(3)如有一個試件的抗拉強度不符合要求，應(yīng)再取6個試件復(fù)檢，復(fù)檢時仍有一個不合格，四級鋼筋接頭定制，則該批接頭不合格。(4)在正式施工前尚應(yīng)進行現(xiàn)場條件下的擠壓連接工藝試驗，試驗合格后方能正式施工，在施工中不同批次鋼筋進場前，變徑鋼筋接頭定制，也應(yīng)進行工藝檢驗。工藝檢驗，每種規(guī)格試件不少于3根。檢驗結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范《JGJ107-96》要求。
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鋼筋套筒廠家技術(shù)文獻:緊固件
鋼筋套筒廠家技術(shù)文獻：緊固件達克羅表面處理技術(shù)缺點有:1)達克羅中含有對環(huán)境和******的鉻離子，尤其是六價鉻離子具有致***作用。2)達克羅的燒結(jié)溫度較高、時間較長，能耗大。3)達克羅的表面硬度不高、耐磨性不好，而且達克羅涂層的制品不適合與銅、鎂、鎳和不銹鋼的零部件接觸與連接，因為它們會產(chǎn)生接觸性腐蝕，影響制品表面質(zhì)量及防腐性能。4)達克羅涂層的表面顏色單一，只有銀白色和銀***，不適合汽車發(fā)展個性化的需要。5)達克羅涂層的導(dǎo)電性能不是太好，因此不宜用于導(dǎo)電連接的零件，鋼筋接頭定制，如電器的接地螺栓等。
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永年鋼筋套筒廠家為您介紹緊固件知識：
鋼筋連接時，注意連接的兩根鋼筋須互相頂緊，每邊外露不超過一個完整絲扣。在套筒連接之前，須將鋼筋放平、放順，便于連接。擰套筒時須分清絲扣、套筒內(nèi)絲旋轉(zhuǎn)的方向，分類型連接，不得卡絲，在絲頭不符合要求時不得隨意施工或強行施工，避免***絲扣。
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