






13升發(fā)動機,功率高達460馬力,輸出扭矩達到2300N·m
采集專線路譜,整車優(yōu)化動力匹配,提供定制化動力配置,整車氣耗更低
整車CFD流場分析風阻系數(shù)更低;后置1000L大容積氣瓶和無副梁沖壓氣瓶框架,整車自重更輕,氣耗更低
超級輕量化技術(shù),整車自重持續(xù)降低,真正做到輕不減質(zhì)
全域環(huán)境適應性技術(shù),整車無懼極寒、極熱、高原區(qū)域
座椅配置有氣囊減震功能,集成有多項調(diào)節(jié)功能
座椅配置有氣囊減震功能,集成有多項調(diào)節(jié)功能,可以大幅度降低駕駛員的疲勞感。而且座椅還配置有一體式的安全帶,在使用時舒適性更加。方向盤采用三幅式多功能設計,德龍牽引車H6000***,其表面運用皮質(zhì)包裹,牽引車H6000,握感非常好且防滑。在按鍵區(qū)域上布置有藍牙、接打電話、音量加減、定速巡航等功能,可以讓駕駛員在行車時盡量減少手離開方向盤的時間,天津德龍牽引車H6000服務站,提高駕駛安全。德龍X5000中控臺為半環(huán)繞式設計,整體造型是偏向于主駕一側(cè)的,這樣更方便駕駛員的操作。中控臺布置有大尺寸液晶顯示屏,集成導航、路況播報、車載WIFI等智能互聯(lián)功能,豐富了車上的***氣氛。
在這樣的特殊條件下,牽引車H6000維修站,山區(qū)路段運輸主要以跑國道、縣道為主,路面條件一般,道路質(zhì)量參差不齊。并且大多數(shù)西南山區(qū)中路面寬度受限,這也就需要車輛具備極強的車輛可靠性,一旦壞在路上,不僅遭受損失,荒山野嶺之中等待救援也是極其漫長的過程。德龍X5000的前臉層次感分明,LED光源的示廓燈以特殊的方式集成在的遮陽罩上。中網(wǎng)造型非常緊密,在高配車型上,中間的陜汽車標在夜間開燈時還會亮起,讓整個X5000看上去更具科技感。
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