16噸汽車吊車機油更換周期
常規(guī)汽車的機油更換周期：參照廠家***手冊，一般的礦物機油可以每5000公里就換一次，合成機油就可以延長至8000琺10000公里更換。從時間上講，半年都行駛不到5000公里的車，半年過了也應該考慮更換機油。應裝：額定起重量大于20t的橋式起重機、額定起重量大于lot的門式起重機、鐵路起重機、門座起重機。汽車吊的使用工況更加復雜， 汽車吊 機油多久換一次嗎?怎么判斷汽車吊機油該換了呢?下面一起來看一下內容。
我介紹五種方法鑒別機油：
1、聞味法，抽出機油尺湊近鼻子聞一聞，若有極強的酸臭味，說明機油已經(jīng)變質，應該更換。
2、手捻法，將取出的舊機油用大拇指與食指反復研磨，質量好的手感有潤滑性、磨屑少、無磨擦感。如感到有雜質，粘性差，甚至發(fā)澀，應該更換。
3、辨色法，取一張干凈的白濾試紙（可用好一點的面巾紙），滴數(shù)點舊機油在紙上，待機油滲漏后，質量還好的機油無粉末、用手摸去干而光滑，且***浸潤帶清晰。呈深黑褐色，有雜質，應該更換。
4、光照法，取出機油尺高舉45度，在光照之下觀察機油油滴，可清晰看到油滴中無磨屑末為良好。若磨屑末多，應該更換。
5、根據(jù)換機油后的駕駛感覺來判斷
機油的性能都有“保質期”，在某一時期當你覺得動力“很肉”，加速反慢時，這就說明機油的“保質期”到了，要去更換機油了。8、回轉時，重物重量若接近額定起重量，重物距地面的高度不應太高，一般在0。另外當你更換了機油后，感覺到有明顯的動力提升，那說明上次更換機油的里程有點太長了。下次可以適當提前500公里，這樣1-2次你就可以找到一個比較準確的更換機油的里程。
16噸汽車吊車
汽車起重機換向閥的閥芯與閥體之間多采用間隙密封，在其自身重力及起吊載荷重力的雙重作用下，制動時高壓油液常會通過換向閥閥芯與閥體之間的微小間隙緩慢泄漏，不能對各機構液壓缸或液壓馬達實現(xiàn)有效地鎖緊，因而極易發(fā)生吊重下降、吊臂內縮、幅度增大、支腿下沉的事故，輕則使汽車起重機無法正常工作，重則導致車輛傾覆、人員受傷等惡劣事故的發(fā)生。缺點是工作時須支腿，不能負荷行駛，也不適合在松軟或泥濘的場地上工作。消除隱患的安全措施至少有以下這些。
（1）在回油路中串聯(lián)液壓鎖液控單向閥的反向油路只有當其控制油路輸入一定壓力油液之后才可能連通。它是一種能對油路實現(xiàn)通斷控制的開關元件，通常人們又稱之為液壓鎖。將液壓鎖反向串接在液壓缸（液壓馬達）的回油路中，并將其控制油路與液壓缸（液壓馬達）的進油路相連，就能使回油路在制動狀態(tài)下因控制油路無壓力油作用而切斷，對液壓缸（液壓馬達）起到應有的鎖緊作用。（5）它可以把載荷放在地面上、地面下或比汽車起重機更高的地方。液壓鎖的鎖緊效果取決于閥芯形狀和閥的結構型式。閥芯如果采用球閥式或滑閥式，其泄漏仍將是難免的，即油液有可能通過因閥芯沖擊而產生的溝槽或閥芯與閥體間的間隙泄漏。因此，用在汽車起重機中的液壓鎖閥芯應該選用密封性能好的錐芯，即使長久使用也能保證滴油不漏。根據(jù)汽車起重機的工況特點，應選用帶有卸荷閥芯的IY-F型高壓液壓鎖。對支腿油路，有支撐鎖緊和懸掛鎖緊兩項鎖緊要求。根據(jù)不同油路，每個支腿可采用僅為一個液控單向閥、僅能起單向鎖緊作用的單向液壓鎖，或由兩個液控單向閥交叉連接而成的雙向液壓鎖。一般采用的是后一種方案。每個支腿鎖緊裝置都必須***設置。
操作汽車吊的司機，要經(jīng)過***的技術培訓，且要對汽車吊的機械原理有所了解，駕駛的8噸汽車吊要添加潤滑油，汽車吊添加潤滑油有什么注意點呢？
1、不可過多。如果超過油標尺的上刻度線，潤滑油容易竄入燃燒室，使排氣管噴潤滑油，這樣不僅會增加潤滑油的消耗量，而且會在活塞頂部上產生大量的積炭，加劇機械零件的磨損。
2、不及時添加。如果8噸汽車吊不及時添加潤滑油，會使油底殼油面過低，導致潤滑油的溫度過高，潤滑不良，嚴重的話會使?jié)櫥捅梦肟諝獠荒芄┯汀?
3、不能混合使用。舊的潤滑油含有氧化性能強的物質，如果和新舊潤滑油混合，會降低新潤滑油的使用效果，舊潤滑油潤滑性能差，容易造成機體嚴重磨損。
汽車吊的起重臂下有一個轉動卷筒，上面繞著鋼絲繩，鋼絲繩在下一節(jié)臂頂端上的滑輪，將上一節(jié)起重臂拉出去，12噸汽車吊在吊裝作業(yè)前需要檢查哪些方面呢？
1、汽車吊在作業(yè)前，需要先檢查下汽車吊的各安全保護裝置，以及指示儀表是否齊全，燃油，潤滑油是否都已經(jīng)添加充足。
2、在開動12噸汽車吊的油泵前，先使發(fā)動機運轉一段時間，并檢查下汽車吊的鋼絲繩和連接部位是否符合連接要求。
3、還要檢查下12噸汽車吊的液壓是否正常，調節(jié)好支腿，要按照規(guī)定順序伸出支腿，使起重呈水平狀態(tài)，支腿不應靠近地基土方地段。
