河道橋梁欄桿專業(yè)經(jīng)銷商

山東華企鋼管有限公司是一個具有嚴(yán)格的檢驗措施和售后服務(wù)的大型企業(yè)。

主要品種有：防撞護(hù)欄，橋梁護(hù)欄，景觀護(hù)欄，防撞欄桿，橋梁欄桿，不銹鋼橋梁護(hù)欄，不銹鋼橋梁欄桿，橋梁防撞護(hù)欄，橋梁燈光護(hù)欄，橋梁鋼護(hù)欄，防撞鋼護(hù)欄系列產(chǎn)品遠(yuǎn)銷二十多個省市。

產(chǎn)品圍欄是灰口鑄鐵，配以適量稀有金屬原料精細(xì)鑄成，經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局抽樣結(jié)果表明；其產(chǎn)品特點：耐腐蝕、抗彎曲、抗沖擊、硬度高、使用壽命長，安裝靈活方便！

河道橋梁欄桿廠家定制

橋梁護(hù)欄網(wǎng)又叫橋梁防拋網(wǎng)主要采用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成橋梁護(hù)欄。主要用于對橋梁兩側(cè)的保護(hù)、防護(hù)等作用，現(xiàn)代高速公路隔離用途，小區(qū)隔離，工廠隔離等方面有很廣泛的應(yīng)用?！　?

產(chǎn)品常見規(guī)格：　　

1.材質(zhì)：Q195低碳冷拔鋼絲才質(zhì)　　

2.浸塑絲經(jīng)：4.5--5mm　　

3.網(wǎng)孔：75mmX150mm規(guī)格（長方孔）　　

4.防腐處理：浸塑、電鍍鋅/熱鍍鋅、噴塑、噴漆　　

5.尺寸：2.4mX3m　　

產(chǎn)品優(yōu)點：　　

1.安裝方便,簡單　　

2.安平產(chǎn)品強度高整體穩(wěn)定性好　　

3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果

4.網(wǎng)外形顏色可選性強綠、藍(lán)、紅、黃、黑　　

主要用途：安平的護(hù)欄廣泛應(yīng)用于高速公路，鐵路垃圾填埋場試驗場地，鐵路封閉，高速公路護(hù)欄，開發(fā)區(qū)圍界，場區(qū)圍網(wǎng)，體育場圍欄市政圍欄，小區(qū)防護(hù)。　　

我們用激情與毅力打造產(chǎn)品，用良心與責(zé)任堅守質(zhì)量，用勤奮與智慧開拓創(chuàng)新，用拼搏與汗水續(xù)寫輝煌………誠為業(yè)之基，信為商之魂！

山東華企鋼管有限公司座落在山東省聊城市，是專業(yè)生產(chǎn)橋梁護(hù)欄的生產(chǎn)型廠家。同時，承接音樂噴泉、假山、雕塑、涼亭等園林景觀工程，為客戶進(jìn)一步美化環(huán)境提供高質(zhì)量的專業(yè)化服務(wù)。產(chǎn)品投放市場以來，以產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、服務(wù)措施完善，深受用戶好評。主要產(chǎn)品有橋梁護(hù)欄，景觀護(hù)欄，防撞護(hù)欄，河道欄桿，市政護(hù)欄，河道橋梁欄桿，道路護(hù)欄等六大系列產(chǎn)品。引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量上承，價格合理。

　　近年來,我廠不斷引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，擁有幾十臺焊接點焊機、單點機、裁板機、大型全自動涂裝線、純水凈化設(shè)備、噴漆設(shè)備、磷化設(shè)備在07年建成大型底粉噴涂車間，形成了一條具有專業(yè)化橋梁護(hù)欄。

產(chǎn)開發(fā)規(guī)模、生產(chǎn)能力較大的橋梁護(hù)欄生產(chǎn)線。我廠橋梁護(hù)欄、景觀護(hù)欄和防撞護(hù)欄用于高架橋、大橋、道路、公路、河道、小區(qū)、城市、花園等地。我廠還可承接彩鋼施工圍擋等工程。

河道橋梁欄桿價格

橋梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)參數(shù)的確定與其設(shè)計條件密切相關(guān)。橋梁護(hù)欄的設(shè)計條件主要考慮標(biāo)準(zhǔn)車型(車重)、碰撞速度、碰撞角度等因素，這些都是由道路條件和交通條件決定的。護(hù)欄鋼板立柱主要原料材質(zhì)有Q系列鋼板（Q195-235）和不銹鋼鋼板，一座城市的繁華程度衡量的標(biāo)準(zhǔn)之一。不同國家在選擇和決定橋梁護(hù)欄設(shè)計條件時，都要結(jié)合本國的道路交通實際情況?！谋Ｗo(hù)乘客，盡可能減少損傷的角度考慮，希望把橋梁護(hù)欄設(shè)計得不要太剛。橋梁護(hù)欄的剛?cè)岢潭韧ǔＪ且云嚺鲎矘蛄鹤o(hù)欄時產(chǎn)生的加速度來衡量的，一旦汽車失控越出路外而與橋梁護(hù)欄發(fā)生碰撞時，不但對車體產(chǎn)生沖擊，而且對司乘人員產(chǎn)生沖擊。當(dāng)乘員遭受到的沖擊減(加)速度達(dá)到人體的耐沖擊闌值時，就會對人體造成無法恢復(fù)的傷害。限于以往的技術(shù)水平，對人體的耐沖擊悶值的計算比較麻煩，為此，人們針對橋梁護(hù)欄碰撞的實際情況，直接采用作用在人體上的*減(加)速度值作為橋梁護(hù)欄碰撞安全性的評價指標(biāo)。