汕德卡搭載自主變速器，動力匹配更優(yōu)在國六之前，汕德卡的標(biāo)準(zhǔn)動力總成是MC13＋ZF＋MC車橋。但從今天開始，這個(gè)公式將被重新排列，由重汽完全自主研發(fā)的自動擋變速器和全新汕德卡搭配。

這款由重汽研發(fā)的變速器型號為HW25712XAC，AMT換擋方式，前進(jìn)擋12個(gè)（可選16擋），內(nèi)部齒輪采用全斜齒設(shè)計(jì)，噪音更低，傳動比更高，換擋響應(yīng)時(shí)間更短，擁有更優(yōu)的油耗表現(xiàn)。與變速器匹配的是福伊特液力緩速器，該緩速器較大轉(zhuǎn)速5300rmp，較大制動扭矩3500N.m，較大制動功率450kW，自重僅48kg。

汕德卡C7H土豪金標(biāo)志奢華霸氣：

這款汕德卡采用了奢華版專屬的金色標(biāo)志，這款標(biāo)志不僅以具有極高的美觀度，而且具有非常高的識別效果。換句話說：只要有中網(wǎng)采用金色標(biāo)志，那么這款汕德卡就一定搭載曼動力以及采埃孚品牌變速器。

這款C7H-H系列駕駛室相比較普通G系列駕駛室對比來看，其頂部采用了加寬配置設(shè)計(jì)，而且前部遮陽罩進(jìn)一步加寬的同時(shí)也起到非常好的擾流效果，兩側(cè)的小尺寸側(cè)玻璃窗給原本寬大的駕駛室增添不少活力氣息。

汕德卡C7H八氣囊空氣懸掛 盤式制動車橋：汕德卡奢華版標(biāo)配了HR9系列的盤式制動車橋，這款車橋比起同類型的鼓式制動車橋具有更好的制動能力，而且為了迎合標(biāo)載干線物流運(yùn)輸?shù)膶?shí)際需要；目前量產(chǎn)的汕德卡系列（G7、C7H）的前橋均標(biāo)配輕量化的鋁合金輪轂。前橋采用了2片簧拋物線鋼板懸掛，當(dāng)然根據(jù)不同物流運(yùn)輸?shù)膶?shí)際需要還可以選裝雙空氣懸掛配置。

MCY13Q驅(qū)動橋采用了制動力效果更好的盤式配置，其主減速比為2.85，按照卡車之家計(jì)算器得知，gao檔位時(shí)的經(jīng)濟(jì)車速可以達(dá)到82km/h。

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480馬力汕德卡G7 4×2牽引車休息區(qū)舒適度表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，照明燈、側(cè)窗控制、USB充電口這樣的配置一應(yīng)俱全，臥鋪寬度令人滿意，底部還有可以防止雜物的超大空間，從空間表現(xiàn)和舒適度來說都是令人滿意的。